活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站超临界锅炉连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是特用件，不可随处使用一些资料来替代。凡因烧瓦招致发兰后的螺钉或经三回左右可以松紧后用的螺钉应换个新件。连杆螺钉断了的的原因居多防松六角螺母标准力距缺乏，使螺钉持续获得重要冲撞而断了。 倘若螺钉头与连杆盖按触及面上面磨损情况平整的印迹。如若遇到连杆关键所在被烧发兰，则是鉴于烧瓦会产生炎热招致螺钉资料变质所至。

(2) 连杆活赛销衬套调整后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），假如销孔配 合腐蚀痕迹过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔使用的。铰孔时较好是把连杆存放在立 钻或立镗上稳定标定衬套孔平行度后能力铰，甚至连杆大部分孔与衬套孔心中线平 行度一定会超差。

(3) 下面问题时的连杆没有再食用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅而使损伤比较严重性。 报错：充当烧连杆瓦，从连杆瓦客观存在质量水平来 讲，核心是代激光加工制作外形尺寸不相符合国家标准，使密切密切配合空闲时间过 小而引起。见图2-5-16。在代激光加工制作瓦面时，0.3与 1 5这1块是被出掉的，即瓦的两端程度比其中部 位薄。轴瓦合格率前提可能试检。手段是按规范力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内界面抹上红丹粉，转 几秒钟曲轴。拆换查轴瓦，0.3与15一小部分随时不 应受磨。但精准定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则发现该处代激光加工制作空位过小，引致密切密切配合空闲时间过小。 消除小妙招：用180重要性水砂纸轻抛食用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上半部铲缸或烧伤或碎裂，问题多以喷油器做雾化不能，几乎有 滴静音（激光喷嘴卡、启闭油压机不高），油泵想法过大，长时期限载慢速高温度工作中，发动机积碳异常，散热器不好等。

(2)发动机柱塞式杆环卡孔：主观原因大部分是发动机柱塞式杆环与环槽载荷油隙过小，发动机柱塞式杆环槽加工厂不按照合 尺码要，发动机柱塞式杆外面窜气积碳非常严重。

3．活赛环(1)活赛裙部韧带拉伤：原故大多是启动启驱力汽车机油防锈劣质的、启动启驱力汽车机油保压喷洒于差（启动启驱力汽车机油的压力下降 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在平衡装置）、启驱力机温过高而致。活赛的活赛环上方铲缸或烧伤或分裂，原故大多是喷油器做雾化劣质，甚至会展现 滴汽油（管口卡、取消液压下降），油泵立场过大，长的时间超限超载慢速高温高压操作，积 炭过大，散热器劣质的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环早前损伤，导致的缸身体内窜气（这段时段机身体内尾气的压力大增，呼气器窜 大烟）及窜润滑油上焚烧室（改装排风管管排蓝烟，耗润滑油很大大增），其主耍理由是进气不净，长时段超限超载正常运作及长时段低速行驶正常运作。偶有时刚更换件也会发现在这种物理现象，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未磨合期好，作业每段时段就会所有所改善。   (2)火塞环断，其因素要是因火塞环卡去逝，火塞环再可以运转，这个时期候该缸窜气窜润滑油更造成 ，办公越变越差，若能使火塞烧结工艺而拉坏。 

顶博电力提醒用户：重油生产发减速机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.zymdfzgy.com.cn/